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GO-020 tem obras noturnas e só uma faixa liberada perto do viaduto da BR-153; veja os acessos fechados

Goinfra começou na sexta-feira (16/10) a restaurar mais 1,2 km da pista sentido Goiânia–Bela Vista, das 20h às 6h nos dias úteis. A alça da BR-153 para a rodovia está fechada.

Por Uai Notícias Goiás · 3 min de leitura
Máquina fresadora retira o asfalto antigo e despeja o material em caminhão durante obra de restauração da GO-020

Quem usa a GO-020 à noite para sair de Goiânia em direção a Senador Canedo e Bela Vista de Goiás precisa reservar alguns minutos a mais no trajeto. A Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) começou, na noite da sexta-feira (16/10), uma nova etapa de restauração da rodovia, desta vez no trecho que fica logo depois do viaduto da BR-153, uma das partes de maior movimento da via. Enquanto as máquinas trabalham, só uma das três faixas da pista sentido Bela Vista fica liberada.

O serviço é feito de preferência entre 20h e 6h, de segunda a sexta-feira, justamente para não travar o trânsito no horário de pico. Nos fins de semana, a lógica se inverte: as equipes trabalham durante o dia, fugindo dos horários de maior fluxo.

Onde estão as obras

A restauração começa no entroncamento com a Avenida Jamel Cecílio, embaixo do viaduto da BR-153, e foi dividida em duas partes de cerca de 600 metros cada. A primeira vai do entroncamento até o meio do trecho. A segunda segue por mais 600 metros, até encontrar a parte da pista que já recebeu asfalto novo, com duas camadas de concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ).

O que muda para você

  • Alça da BR-153 fechada: não dá para entrar na GO-020 pela alça que sai da BR-153. É preciso planejar outro caminho.
  • Avenida Jamel Cecílio liberada: quem chega pela Jamel Cecílio continua conseguindo acessar a rodovia normalmente.
  • Só uma faixa aberta: no trecho em obras, o trânsito segue por uma faixa só, o que deixa o fluxo mais lento.
  • Próxima fase, mais bloqueios: quando as máquinas chegarem à segunda parte do trecho, serão fechados o acesso à Avenida Dr. José Hermano e um dos retornos da rodovia. Nesse período, o motorista vai precisar usar os retornos e as saídas seguintes.

A Goinfra pede que os motoristas redobrem a atenção, reduzam a velocidade e respeitem a sinalização instalada no local. À noite, com máquinas pesadas, caminhões e trabalhadores na pista, qualquer distração pesa mais.

Entenda a obra

A GO-020 liga Goiânia a Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis, e é caminho diário de quem mora na Região Metropolitana e trabalha na capital. O Governo de Goiás investe R$ 62,5 milhões na restauração de 30,7 quilômetros da rodovia.

Segundo a Goinfra, a obra já chegou a 47% do total e está dividida em três fases. A primeira, que está em andamento, tira o asfalto velho com uma máquina fresadora, aplica um tratamento superficial duplo e depois duas camadas de CBUQ. Essa etapa já foi concluída em 24 quilômetros. Na sequência vem a camada final e, por último, a drenagem e a sinalização da via.

Asfalto diferente das outras rodovias

A GO-020 será a primeira rodovia estadual de Goiás a receber o SMA, sigla em inglês para Stone Matrix Asphalt. É uma mistura com mais pedras britadas graúdas, que se encaixam umas nas outras, o que deixa o pavimento mais resistente ao peso de caminhões e ônibus e mais durável em vias de tráfego intenso.

A Goinfra não informou a data prevista para o fim de toda a restauração nem quanto tempo os bloqueios perto do viaduto da BR-153 devem durar.

Vai pegar a estrada à noite? Antes de sair, confira também a previsão do tempo para Goiânia e Goiás. Compartilhe esta matéria com quem passa pela GO-020 todos os dias e continue acompanhando o Uai Notícias Goiás para saber das mudanças no trânsito da Região Metropolitana.

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